مواد: هيكل فولاذي شديد التحمل مع طلاء مسحوق خارجي؛ ذراع من سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن مع شريط مطاطي مضاد للتصادم.
أنواع الذراع: ذراع مستقيم، وذراع قابل للطي (للمرائب ذات الخلوص المنخفض)، وذراع تلسكوبي.
أداء: محرك BLDC عالي الكفاءة بسرعات قابلة للتعديل (1.5 ثانية - 6 ثوانٍ) لتشغيل مستمر عالي الحركة.
اندماج: متوافق مع أجهزة قراءة LPR/ANPR وRFID وUHF وأجهزة كشف الحلقات.
أمان: الكشف التلقائي عن العوائق، وأجهزة استشعار بالأشعة تحت الحمراء، وأضواء تحذير LED اختيارية.
التخصيص: أطوال ذراع الرافعة المخصصة (3 م - 6 م)، وألوان الهيكل، والعلامة التجارية للمصنع الأصلي، ومصادر إمداد الطاقة.
| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
>> مقدمة
تم تصميم بوابة الحاجز الأوتوماتيكية ذات الدرجة الصناعية للتحكم في الوصول إلى المركبات عالية التردد وحماية الموقع في البيئات التجارية والسكنية والصناعية. تعمل كبوابة حاجز أمان ذكية، مدعومة بمحرك DC بدون فرش متطور لتوفير التحكم الدقيق والاستجابة السريعة وعمر الخدمة التشغيلي الطويل دون ارتفاع درجة الحرارة في ظل الاستخدام المستمر. تتميز الخزانة شديدة التحمل بهيكل مقاوم للطقس مصمم للظروف الخارجية القاسية، بينما تسمح واجهات التحكم المرنة بالتكامل السريع في أنظمة إدارة مواقف السيارات الحديثة.
محرك DC بدون فرش: يوفر تشغيلًا سلسًا وهادئًا وخاليًا من الصيانة بكفاءة عالية في ظل دورات المرور المستمرة للخدمة الشاقة.
التحكم في السرعة القابلة للتعديل: سرعات فتح/إغلاق قابلة للتكوين من 1.5 ثانية إلى 6 ثوانٍ، مُحسّنة وفقًا لطول ذراع الرافعة ومتطلبات تدفق حركة المرور.
تكوينات الأذرع متعددة الاستخدامات: متوافقة مع الأذرع المستقيمة القابلة للطي (المفصلية للجراجات تحت الأرض منخفضة الخلوص)، وأذرع ذراع الرافعة التلسكوبية المصنوعة من الألومنيوم.
حماية أمان متعددة الطبقات: تتضمن ميزات بوابة حاجز الأمان المتقدمة الرجوع التلقائي عند اكتشاف العوائق، ومدخلات مستشعر الأشعة تحت الحمراء، وتكامل كاشف الحلقات، وشريط مطاطي واقي مضاد للتصادمات.
خزانة عالية الحماية: مبيت بوابة حاجز أوتوماتيكي للخدمة الشاقة مصنوع من الفولاذ المدلفن على البارد مع طلاء مسحوق إلكتروستاتيكي خارجي لمقاومة الطقس والتآكل.
التكامل السلس للتحكم في الوصول: مزود بواجهات RS485 القياسية وواجهات الاتصال الجاف للاتصال المباشر بكاميرات LPR/ANPR وقارئات RFID ومحطات إصدار التذاكر.
| فئة | المعلمة | مواصفة |
| نوع المنتج | فئة الآلة | بوابة حاجز أوتوماتيكية للخدمة الشاقة / بوابة حاجز أمان |
| أداء | نوع المحرك | العاصمة فرش / محرك سيرفو |
| سرعة الفتح/الإغلاق | 1.5 ثانية - 6.0 ثانية (قابل للتعديل) | |
| دورة العمل | 100% متواصل للخدمة الشاقة | |
| متوسط الدورات بين حالات الفشل (MCBF) | ≥ 3,000,000 دورة | |
| معلمات بوم | طول الطفرة | 3.0 م – 6.0 م (قابل للتخصيص) |
| نوع بوم | مستقيم / قابل للطي (مفصلي) / تلسكوبي | |
| مادة بوم | سبائك ألومنيوم عالية القوة مع شريط مطاطي وشريط عاكس | |
| الأجهزة والخزانة | مواد الإسكان | فولاذ مدلفن على البارد للخدمة الشاقة (مطلي بالمسحوق) |
| مستوى الحماية | IP54 / IP65 مقاوم للماء والغبار | |
| لون السكن | ألوان RAL القياسية الصفراء / البرتقالية / المخصصة | |
| الكهرباء والتحكم | جهد التشغيل | تيار متردد 110 فولت / 220 فولت ±10%، 50/60 هرتز |
| القوة المقدرة | 150 واط | |
| واجهات التحكم | RS485 / الاتصال الجاف / التحكم عن بعد (433 ميجا هرتز) | |
| وظائف متكاملة | مؤقت الإغلاق التلقائي، عكس العوائق، الإصدار اليدوي في حالات الطوارئ | |
| البيئية | درجة حرارة العمل | -30 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية |
| رطوبة العمل | ≥ 95% (عدم التكثيف) |
>> الوظيفة والميزات
قابل للتخصيص
متوفر بأحجام وأنماط مختلفة لتناسب متطلبات التثبيت المختلفة.
صيانة منخفضة
يتطلب الحد الأدنى من الصيانة ، وضمان الموثوقية على المدى الطويل وتقليل وقت التوقف.
فعال الطاقة
مصممة للعمل بكفاءة ، وتقليل استهلاك الطاقة والتكاليف التشغيلية.
التنوع مناسب لجميع المنتجات
فتحات البوابة التلقائية ، AC/DC ، فتاحة بوابة الانزلاق ، فتاحة بوابة التأرجح ، فتاحة بوابة قابلة للطي قابلة للسحب تلقائيًا.
توفير المال
يمكن التحكم في بوابات متعددة ، والمزيد من البوابات أكثر فعالية من حيث التكلفة ، يمكن أن تضيف 50 هاتفًا محمولًا ، لا حاجة لإضافة عناصر التحكم عن بُعد.
تسهيل التثبيت
بعد تنزيل التطبيق و WiFi ، ويمكن تحقيق التحكم في المدى الطويل عن طريق الهاتف المحمول.
>> الأسئلة الشائعة
س1: ما هي البوابة الحاجزة وكيف تدير دخول المركبات؟
ج: بوابة الحاجز (المعروفة أيضًا باسم حاجز ذراع الرافعة) عبارة عن جهاز أمان مادي مزود بذراع محوري يرفع ويخفض للتحكم في دخول السيارة وخروجها. فهو ينظم تدفق حركة المرور، ويمنع الوصول غير المصرح به، ويتكامل بسلاسة مع أنظمة إدارة التذاكر ومواقف السيارات.
س2: ما فائدة البوابة الحاجزة في أنظمة مواقف السيارات الذكية الحديثة؟
ج: إلى جانب التحكم الأساسي في حركة المرور، تعد بوابات الحاجز الأوتوماتيكية ضرورية لتحصيل الرسوم آليًا، والأمن السكني، وإدارة مواقف السيارات التجارية، وسلامة المحيط الصناعي. وهي تتكامل مع كاميرات LPR وقارئات RFID وكاشفات الحلقات لتمكين الوصول السريع بدون تلامس.
س 3: ما هي بوابة الحاجز بالضبط وكيف تعمل في ظل العمليات الشاقة؟
ج: إنه يعمل من خلال محرك داخلي وآلية قيادة - مثل محرك DC عالي الكفاءة بدون فرش - الذي يقوم بتشغيل نابض التوازن وعلبة التروس. عند تلقي إشارة تشغيل من جهاز التحكم عن بعد أو جهاز الاستشعار أو نظام LPR، ترسل وحدة التحكم إشارة إلى آلية القيادة لرفع أو خفض ذراع الرافعة بسلاسة وأمان.
س 4: كيف تتعامل بوابة الحاجز الأوتوماتيكية مع انقطاع التيار الكهربائي أو حالات الطوارئ؟ ج: تتميز بواباتنا الحاجزة بآلية التحرير اليدوية في حالات الطوارئ. في حالة انقطاع التيار الكهربائي، يمكن للمشغلين إلغاء قفل وحدة القيادة بسهولة باستخدام مفتاح تحرير يدوي لرفع أو خفض ذراع الرافعة يدويًا، مما يضمن تدفق حركة المرور دون انقطاع.
س 5: هل يمكن تخصيص بوابة الحاجز الأوتوماتيكية هذه للمرآب تحت الأرض منخفض الخلوص؟
ج: نعم. بالنسبة للمواقع ذات الخلوص الرأسي المقيد، مثل مواقف السيارات تحت الأرض، يدعم النظام أذرع ذراع الرافعة (المفصلية) القابلة للطي المخصصة. كما نقدم أيضًا أطوال ذراع الرافعة القابلة للتخصيص، وألوان الهيكل المخصصة (لوحة RAL)، وتكوينات واجهة التحكم المخصصة.